වින්ච් එකක දෛනික නඩත්තුව සිදු කරන්නේ කෙසේද?

දිනපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම

2. මාරුවකට පරීක්ෂණ අයිතම:

(1) වින්ච් එක සහ පාදම සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් සම්පූර්ණද සහ ලිහිල්ද යන්න.

(2) වේගවත් ලණු කලම්ප තහඩුවේ බෝල්ට් සම්පූර්ණද සහ ලිහිල්ද යන්න.

(3) තිරිංග යාන්ත්‍රණයේ සවි කිරීමේ බෝල්ට් සම්පූර්ණද සහ ලිහිල්ද යන්න; ඝර්ෂණ කොටස සහ තිරිංග තැටිය අතර පරතරය සුදුසුද යන්න.

(4) තෙල් තටාකයේ තෙල් මට්ටම පරිමාණ පරාසය තුළ තිබේද යන්න.

(5) ගියර් තෙල් පොම්පයේ පීඩනය 0.1 -0.4MPa අතරද යන්න.

(6) දම්වැල් හොඳින් ලිහිසි කර ඇති අතර ප්‍රමාණවත් තරම් තද වී තිබේද යන්න.

(7) එක් එක් පතුවළ කෙළවරේ බෙයාරිං උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම.

(8) පතුවළ කෙළවරේ, බෙයාරින් කවරයේ සහ පෙට්ටි කවරයේ තෙල් කාන්දුවක් තිබේද යන්න.

(9) වායුමය ටයර් ක්ලච් එකේ අවම වායු පීඩනය 0.7Ma වේ.

(10) විවිධ වායු කපාට, වායු නල මාර්ග, සන්ධි ආදියෙහි වායු කාන්දුවීම් තිබේද යන්න.

11) ලිහිසි තෙල් නල මාර්ගයේ තෙල් කාන්දුවක් තිබේද, තුණ්ඩ අවහිර වී තිබේද, සහ තුණ්ඩවල දිශාව නිවැරදිද යන්න.

(12) එක් එක් සම්ප්‍රේෂණයේ කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් තිබේද යන්න.

(13) ජල වායු එසවුම් සහ සහායක තිරිංග වල මුද්‍රා විශ්වාසදායකද, සහ සිසිලන ජල පරිපථය සුමට හා කාන්දුවීම් වලින් තොර විය යුතුද යන්න.

(14) DC මෝටරය අසාමාන්‍ය ශබ්දයකින් තොරව සුමටව ධාවනය වේ.