Winch මත දෛනික නඩත්තු කටයුතු සිදු කරන්නේ කෙසේද?

දිනපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම

2. මාරුවකට පරීක්ෂණ අයිතම:

(1) වින්ච් සහ පාදය සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් සම්පූර්ණද සහ ලිහිල් නොවේද යන්න.

(2) වේග කඹ කලම්ප තහඩුවේ බෝල්ට් සම්පූර්ණද සහ ලිහිල් නොවේද යන්න.

(3) තිරිංග යාන්ත්‍රණයේ සවි කිරීම් බෝල්ට් සම්පූර්ණද සහ ලිහිල් නොවේද; ඝර්ෂණ කුට්ටිය සහ තිරිංග තැටිය අතර පරතරය සුදුසුද යන්න.

(4) තෙල් තටාකයේ තෙල් මට්ටම පරිමාණ පරාසය තුළ තිබේද යන්න.

(5) ගියර් ඔයිල් පොම්පයේ පීඩනය 0.1 -0.4MPa අතරද යන්න.

(6) දම්වැල් හොඳින් ලිහිසි කර ප්‍රමාණවත් තරම් තද වී තිබේද යන්න.

(7) එක් එක් පතුවළ කෙළවරේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම.

(8) එක් එක් පතුවළ කෙළවර, දරණ ආවරණය සහ පෙට්ටි කවරයේ තෙල් කාන්දුවක් තිබේද යන්න.

(9) වායුමය ටයර් ක්ලච් හි අවම වායු පීඩනය 0.7Ma වේ.

(10) විවිධ වායු කපාට, වායු නල මාර්ග, සන්ධි ආදියෙහි වායු කාන්දුවීම් තිබේද යන්න.

11) ලිහිසි නල මාර්ගයේ තෙල් කාන්දුවක් තිබේද, තුණ්ඩ අවහිර වී තිබේද, සහ තුණ්ඩවල දිශාව නිවැරදිද යන්න.

(12) එක් එක් සම්ප්‍රේෂණයේ කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් තිබේද යන්න.

(13) ජල වායු එසවුම් සහ සහායක තිරිංගවල මුද්‍රා විශ්වාසදායකද, සහ සිසිලන ජල පරිපථය සුමට හා කාන්දුවීම්වලින් තොර විය යුතුද යන්න.

(14) DC මෝටරය අසාමාන්‍ය ශබ්දයකින් තොරව සුමටව ක්‍රියා කරයි.